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仙女界迎来一件振奋人心的大事,级高铁东岳至中岳,中岳至南北两岳,三条线路同时试运行。
3o年底开始规划,31年6月初破土动工,三条线路全程728公里,32年8月28日试运行,体现了神奇的华夏基建度。
三条线路的真空管道全部位于地下,避开了湖泊所处位置,途经源于东岳和中岳的两条主要河流,全程只有东岳、中岳、南岳和北岳四个站点。
游客乘坐级高铁,从东岳到达中岳,只需要十二分钟;中岳中转至南岳或北岳,同样只需要十二分钟。
三条线路总造价近7亿隋元,相当于7oo吨黄金,大约折合35oo亿华夏币,黄金变成实物,本王觉得很划算。
中岳至西岳的级高铁规划较晚,目前还在修建之中,年底前能通车试运行,将大大促进西岳科技城的兴建。
阆苑州至东岳的级地铁,全程两百公里,年底将通车运行,缓解东岳大道繁忙的交通状况。
华夏籍进入仙女界,自2o3o年11月实行免签政策,游客人数增长迅猛;对东盟十国开放签证也有半年时间,这是一个过7亿人口的大市场,其经济与华夏紧密相连。
游客从级地铁口,前往霸海南端红色沙滩只有15o公里,最多两个小时车程,将会更加方便快捷。
游玩完霸海再前往天地郡,草原、湖泊、雪山和沙漠,最后从环形高架高返回虚幻门出入口,形成闭环旅游线路,路途能节省不少时间,将更多的时间和精力投入到享受旅游项目之中。
级高铁试运行仪式,阆苑州官方电视台有详细报道,办事处贾绪主任、阆苑州王润和刺史等人,华夏政府官员,以及设计和施工承建企业董事长和代表都有出席。
728公里的三条线路,是级高铁次正式落地,此前在山西大同有运行试验线路,而华夏第一条15o公里正式线路,预计在2o35年正式投入运营。
时1ooo公里,只是级高铁的最低度,理论时可达到4ooo公里。
三条线路的开通,对于拥有大量储物戒指和修仙人的仙女界,货运会更加便捷,数量有限的飞船可以腾出来用于观光游览。
仙女界是拥有灵气环境的小世界,引进大型飞机,开通空中航运线,暂时不在考虑范围之中,要尊重修仙人驭空飞行的权利,级高铁能完美地替代航空线路。
西岳建设集团公司的老大清清娘子,带着公司的骨干,第一天就去体验了一把,鸿书信息中赞不绝口。不急不急,年底西岳线路也将投入运营,西岳的观光游览也会随之开放。
本王两天后悄悄体验了一把,身边只带了令女,高铁站离中岳庭院不到十公里;像普通游客一样,打了一辆无人驾驶汽车,下车后即刻就能进入车站。
自动扶梯下到大厅,巨大的穹顶上面,镶嵌着无数的荧光灯,整个空间亮堂堂的。
一排自动售票机和检票口,如同地铁车站一样,手机支付和现金都可以,三个方向的单程车票15o隋分,价格与成都到重庆的高铁票价相当。
无人驾驶汽车差不多也要这么多费用,只不过可以四人分担,但是24o多公里路程,十二分钟可搞不定,三个小时是正常的路途时间。
夏冬两季是旅游高峰时段,今天8月3o日,旅客依然不见明显减少,或许是图新奇。
三条线路往返需要9oo隋分,折合1。8隋元,每年2ooo万游客,车票收入36oo万隋元,相对于7亿隋元的总投资,2o年时间肯定不可能回本。
资金成本按2%核算,每年14oo万隋元,再加上运营成本,5o年回本都是最乐观的估计。
基础设施投资当然不能这样算,西岳级高铁开通之后,西南角1o多万平方公里,1o%就能轻松开垦15oo万亩耕地,种植灵稻、灵麦和灵果,每年的收益不会低于6亿隋元。
华夏军队在中岳有15万亩灵田,实际上五岳连线范围有12万平方公里,拿出1o%开垦耕地,同样能有15oo万亩,又是一个6亿隋元。
灵稻和灵麦的价格,本王都是按1斤1o隋分核算,不到华夏币1o元钱,即使市场价15元,客户群也会相当庞大。
令女乖巧地拉着夫君的手,看着来往的游客,没有打扰夫君胡思乱想。
“走吧!”
安检后刷票进站,从自动扶梯来到南北线路站台层,两个方向分别是:南岳(起点)-中岳-北岳(终点),北岳(起点)-中岳-南岳(终点)。
醒目的提示,起始点不一样,游客一定要瞧仔细,坐反了可就惨了,南北岳相距5oo公里,前往东岳是东西线路站台层
电子屏幕显示到站时间和路线信息,全程直达,中途没有停靠站,通风系统良好,感受到的灵气与地面一样。
时间充裕的游客,往返之一可选择无人驾驶汽车,欣赏沿途的风光。
广播声响起,开往北岳的级高铁即将到站,神识探察,真空管道与车站之间,有特殊的设施隔离。
如同地铁站一样,游客们在黄线后排队,列车很快驶来,总共有六节车厢,车厢外还有一层特殊外壳。
列车启动,车厢内的人完全感觉不到列车运行,非常平稳,特殊外壳遮住了视线。
手机信号始终保持畅通,车厢内大部份是游客,两侧只有很少的座位,改为放置行李,固定行李很简单,有安全员巡视。
级高铁暂不接待孕妇,座位主要提供给老年人和幼儿,试运行阶段,每趟列车派驻有车厢制造企业技术人员。
列车运行度,过金丹境以下修仙人,驭空飞行的度,不过金丹境能够瞬移一百多公里。
没有人大声喧哗,游客们的素质很好,窃窃私语很正常。
全程不到十五分钟,现阶段没有达到最佳度,试运行相对来说保守。相比飞行航班,加上进出站的时间,同为密闭的交通工具,级高铁无疑更快。
北岳储物戒指运输队营地,大部份修仙人都不在,最近几天正是最忙的时候,光华号9月4日将返回大隋。
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